1 өлеш: урнаштыру алдыннан инспекция
1. Монтаж алдыннан боҗраны тикшерү
Эш өслеге тигезме.
Чокыр тузганмы, җепле тишек ватылганмы.
Диа тишеге һәм кысу коэффициенты дөресме
1 һәм 2 нче рәсемнәрдә күрсәтелгәнчә, кальянда тишек яки кием билгеләре бармы.
2. Урнаштыру алдыннан ролик тикшерү
Компонент әйләнеше нормальме
Роликның кыры тузганмы
Теш формасы тулымы
3. Кальянның кием торышын тикшерегез, нәтиҗәсез калфакны вакытында алыштырыгыз
4
5. Материалның тигез таралмавы өчен кыргыч почмагын тикшерегез һәм көйләгез
6. Ашату конусының урнаштыру тишеге бозылганмы, юкмы
2 өлеш: Кыңгырау үле урнаштыру өчен таләпләр
1. Барлык гайкаларны һәм болтларны симметрияле кирәкле моментка кысыгыз
-SZ LH SSOX 1 70 (600 модель), мисал өчен, боҗраны ябу моменты 30 0 Н. м, Fengshang-SZ LH535 X1 90 гранулятор тоткыч тартма болтны кысу моменты 470N.m), 3-нче рәсемдә күрсәтелгәнчә момент. ; конус боҗрасы үлгәч, боҗраның соңгы йөзе 4 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә 0,20 мм эчендә сакланырга тиеш.
2. Конус боҗрасы үлгәч, боҗраның соңгы йөзе белән йөртүче тәгәрмәч флангының соңгы йөзе арасындагы чистарту 1-4 мм тәшкил итә, 5 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә, чистарту бик кечкенә булса яки юк чистарту, саклагыч кыры алыштырылырга тиеш, югыйсә бәйләү болтлары өзелергә яки боҗра үләргә мөмкин.
3. Калфак боҗрасын урнаштырганда, барлык чикләвекләрне һәм болтларны кирәкле момент буенча симметрияле ябып куегыз, һәм блоклау процессында һәр тоткыч арасындагы аермалар тигез булуын тәэмин итегез. Саклау тартмасының эчке аскы өслеге белән боҗраның тышкы өслеге арасындагы аерманы үлчәү өчен сизгер үлчәү кулланыгыз (гадәттә 2-10 мм). 6-нчы рәсемдә күрсәтелгәнчә, бушлык бик кечкенә булса яки бушлык булмаса, тоту тартмасын алыштырырга кирәк.
4. Dieл әйләнеше аермасы 0,1-0,3 мм арасында булырга тиеш, һәм көйләү визуаль тикшерү ярдәмендә башкарылырга мөмкин. Шакмак үлгәч, әйләнү әйләнмәве яхшырак. Яңа үлем кулланылганда, бигрәк тә кечкенә тишек белән боҗра кулланылганда, үлән әйләнеше вакыты арта һәм боҗраның календарь күренешен булдырмас өчен, үлән әйләнеше аермасы арта.
5. Шакмак үлгәннән соң, роликның кырылганын тикшерегез
3 өлеш
1. Шакмак үлгән коры һәм чиста урында сакланырга һәм спецификацияләр белән билгеләнергә тиеш.
2. Озак вакыт кулланылмаган боҗра өчен, өслекне датка каршы май катламы белән капларга киңәш ителә.
3. Әгәр боҗраның үле тишеге материал белән блокланган булса, зинһар, майны чумдыру яки пешерү ысулын кулланыгыз, материалны йомшартып, аннары яңадан гранулалагыз.
4. Әгәр боҗра 6 айдан артык сакланса, эчтәге майны тутырырга кирәк.
5. Шакмак үлгәннән соң билгеле бер вакыт кулланылганнан соң, боҗраның эчке өслегендә җирле чыгу бармы-юкмы икәнлеген тикшерегез, үлгән тишекнең юл күрсәткече портының җир астында, мөһерләнгән яки эчкә борылганын тикшерегез. 9-нчы рәсемдә күрсәтелгәнчә, боҗралар хезмәт срогын озайту өчен ремонтлана. Ремонт ясаганда, шуны әйтергә кирәк: боҗраның эчке өслегенең иң түбән өлеше 2 мм өстендә булырга тиеш. өстән тыш трюк төбендә, һәм ремонттан соң әйләнүче эксцентрик вал өчен көйләү пособие бар.