Bagian 1: pamariksaan saméméh pamasangan
1. Ring maot Inspection Sateuacan Instalasi
Naha beungeut gawé téh malah.
Naha alur anu dipaké, sarta naha liang threaded rusak.
Naha liang Dia sareng rasio komprési leres
Naha aya tanda lecet atanapi ngagem dina cangkang sareng permukaan tapered, sapertos anu dipidangkeun dina gambar 1 sareng 2.
2. Roller Inspection Sateuacan Instalasi
Naha rotasi komponén normal
Naha ujung gilinding dipaké
Naha bentuk huntu lengkep
3. Pariksa kaayaan maké tina hoop, sarta ngaganti hoop teu epektip dina waktu
4. Pariksa maké beungeut ningkatna tina pasisian drive, sarta ngaganti pasisian drive gagal dina jangka waktu nu
5. Pariksa tur saluyukeun sudut scraper pikeun nyegah sumebarna henteu rata bahan
6. Naha liang instalasi tina congcot dahar ruksak atawa henteu
Bagean 2: SYARAT pikeun instalasi cingcin paeh
1. Tighten sadayana kacangan sarta bolts simetris kana torsi diperlukeun
-SZ LH SSOX 1 70 (model 600) salaku conto, torsi ngonci ring paeh 30 0 N. m, Fengshang-SZ LH535 X1 90 granulator nyekel kotak baud tightening torsi 470N.m), rengkuh torsi ditémbongkeun saperti dina Gambar 3. ; nalika ring congcot paeh dipasang, beungeut tungtung ring paeh kudu dijaga dina 0,20 mm, ditémbongkeun saperti dina Gambar 4.
2. Nalika ring congcot paeh geus dipasang, clearance antara beungeut tungtung ring paeh jeung beungeut tungtung flange kabayang drive nyaeta 1-4mm, ditémbongkeun saperti dina Gambar 5, lamun clearance teuing leutik atawa euweuh. clearance, pasisian drive kudu diganti, disebutkeun bolts fastening bisa pegat atawa ring paeh bisa pegat.
3. Nalika masang ring ring paeh, konci sagala kacangan sarta bolts simetris nurutkeun torsi diperlukeun, sarta mastikeun yén sela antara unggal kotak nyekel sarua salila prosés Ngonci. Paké gauge feeler pikeun ngukur celah antara beungeut handap jero kotak nyekel jeung beungeut luar ring paeh nyekel kotak (biasana 2-10mm). Ditémbongkeun saperti dina Gambar 6, lamun gap teuing leutik atawa euweuh gap, kotak nyekel kudu diganti.
4. The paeh rolling gap kedah antara 0.1-0.3 mm, sarta adjustment bisa dilakukeun ku inspeksi visual. Nalika ring paeh rotates, éta hadé yén rolling teu puteran. Lamun paeh anyar dipaké, utamana lamun cingcin paeh ku liang paeh leutik dipaké, celah rolling paeh biasana ngaronjat pikeun ngalengkepan ngajalankeun-di jaman rolling paeh sarta ulah aya fenomena calendering tina ring paeh bel sungut.
5. Saatos cingcin paeh dipasang, pariksa naha gilinding ieu ujung-dipencet
bagian 3: cingcin paeh neundeun jeung pangropéa
1. The paeh ring kudu disimpen dina tempat garing sarta beresih jeung ditandaan kalawan spésifikasi.
2. Pikeun ring paeh nu teu dipaké pikeun lila, eta disarankeun pikeun coated beungeut jeung lapisan minyak anti karat.
3. Lamun liang paeh tina ring paeh diblokir ku bahan, mangga nganggo metoda immersion minyak atawa masak pikeun soften bahan, lajeng ulang granulate.
4. Nalika ring paeh disimpen pikeun leuwih ti 6 bulan, minyak jero perlu dieusian.
5. Saatos cingcin paeh geus dipaké pikeun kurun waktu nu tangtu, rutin pariksa naha aya protrusions lokal dina beungeut jero ring paeh, jeung pariksa naha liang paeh pituduh port ieu taneuh, disegel atawa ngancik ka jero, sakumaha ditémbongkeun. dina Gambar 8. Lamun kapanggih, ring paeh repaired pikeun manjangkeun umur layanan, ditémbongkeun saperti dina Gambar 9. Nalika repairing, éta kudu dicatet yén bagian panghandapna tina beungeut jero digawé tina ring paeh kedah 2 mm luhureun éta. handap alur overtravel, tur aya kénéh sangu adjustment pikeun aci saendeng rolling sanggeus perbaikan.