ЧАСТЬ 1: ПРОВЕРКА ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ
1. Проверка кольцевой матрицы перед установкой
Ровная ли рабочая поверхность.
Изношена ли канавка и не сломано ли резьбовое отверстие.
Правильный ли диаметр отверстия и степень сжатия
Есть ли вмятины или следы износа на обруче и конической поверхности, как показано на рисунках 1 и 2.
2. Проверка ролика перед установкой
Является ли вращение компонента нормальным
Изношен ли край ролика
Является ли форма зуба завершенной
3. Проверьте состояние обруча и своевременно замените неэффективный обруч.
4. Проверяйте износ посадочной поверхности ведущего обода и своевременно заменяйте вышедший из строя ведущий диск.
5. Проверьте и отрегулируйте угол скребка, чтобы избежать неравномерного распределения материала.
6. Не повреждено ли установочное отверстие подающего конуса или нет.
ЧАСТЬ 2: ТРЕБОВАНИЯ К УСТАНОВКЕ КОЛЬЦЕВОЙ МАТРИЦЫ
1. Затяните все гайки и болты симметрично требуемым моментом.
-SZ LH SSOX 1 70 (модель 600), например, момент затяжки кольцевой матрицы составляет 30 0 Нм, Fengshang-SZ LH535 X1 90, момент затяжки болта коробки крепления гранулятора 470 Нм), динамометрический ключ, как показано на рисунке 3 ; Когда установлена матрица с конусным кольцом, торцевая поверхность кольцевой матрицы должна оставаться в пределах 0,20 мм, как показано на рисунке 4.
2. Когда установлена матрица с коническим кольцом, зазор между торцевой поверхностью кольцевой матрицы и торцевой поверхностью фланца ведущего колеса составляет 1-4 мм, как показано на рисунке 5, если зазор слишком мал или отсутствует. зазора, приводной обод необходимо заменить, в противном случае можно сломать крепежные болты или сломать кольцевую матрицу.
3. При установке кольцевой матрицы затяните все гайки и болты симметрично с требуемым моментом затяжки и убедитесь, что зазоры между каждой удерживающей коробкой одинаковы во время процесса фиксации. С помощью щупа измерьте зазор между внутренней нижней поверхностью удерживающей коробки и внешней поверхностью удерживающей коробки кольцевой матрицы (обычно 2–10 мм). Как показано на рисунке 6, если зазор слишком мал или зазор отсутствует, удерживающую коробку необходимо заменить.
4. Зазор при прокатке штампа должен составлять 0,1–0,3 мм, регулировку можно выполнить визуальным осмотром. Когда кольцевая матрица вращается, лучше, чтобы прокатка не вращалась. Когда используется новая матрица, особенно когда используется кольцевая матрица с небольшим отверстием, зазор при прокатке матрицы обычно увеличивается, чтобы завершить период приработки матрицы и избежать явления каландрирования раструба кольцевой матрицы.
5. После установки кольцевой матрицы проверьте, прижат ли ролик к краю.
ЧАСТЬ 3: ХРАНЕНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ КОЛЬЦОВОЙ МАТЕРИ
1. Кольцевая матрица должна храниться в сухом и чистом месте и иметь маркировку с указанием технических характеристик.
2. Для кольцевой матрицы, которая не используется в течение длительного времени, рекомендуется покрыть поверхность слоем антикоррозионного масла.
3. Если отверстие кольцевой матрицы заблокировано материалом, используйте метод погружения в масло или кулинарную обработку, чтобы размягчить материал, а затем повторно гранулируйте.
4. Если кольцевая матрица хранится более 6 месяцев, необходимо заполнить масло внутри.
5. После использования кольцевой матрицы в течение определенного периода времени регулярно проверяйте, нет ли локальных выступов на внутренней поверхности кольцевой матрицы, а также проверяйте, зашлифовано ли направляющее отверстие матрицы, запечатано или повернуто внутрь, как показано на рисунке. на рисунке 8. В случае обнаружения кольцевую плашку ремонтируют для продления срока службы, как показано на рисунке 9. При ремонте следует учитывать, что самая нижняя часть рабочей внутренней поверхности кольцевой плашки должна находиться на 2 мм выше нижней части канавки перебега, и после ремонта остается припуск на регулировку эксцентрикового вала.