(1) 제립기 특정 부분의 베어링에 문제가 있어 기계가 비정상적으로 작동하고 작동 전류가 변동하며 작동 전류가 높아질 수 있습니다(베어링 점검 또는 교체를 중지하십시오).
(2) 링 다이가 막혔거나 다이 구멍의 일부만 배출됩니다. 이물질이 링 다이에 들어가거나, 링 다이가 둥글지 않거나, 압착 롤러와 압착 다이 사이의 간격이 너무 빡빡하거나, 압착 롤러가 마모되었거나 압착 롤러의 베어링이 회전할 수 없어 과립기가 발생합니다. 진동합니다(링 다이를 확인 또는 교체하고 압착 롤러 사이의 간격을 조정합니다).
(3) 커플 링 보정이 불균형하고 높이와 좌우 편차가 있으며 조립기가 진동하고 기어 샤프트의 오일 씰이 쉽게 손상됩니다 (커플링을 수평선으로 교정해야 함).
(4) 특히 D형이나 E형 기계의 경우 메인 샤프트가 조여지지 않습니다. 메인 샤프트가 느슨하면 축 방향 이동이 앞뒤로 발생합니다. 스프링 및 둥근 너트).
(5) 크고 작은 기어가 마모되거나 단일 기어가 교체되면 큰 소음이 발생합니다(런인 시간 필요).
(6) 컨디셔너 배출구의 공급이 고르지 않으면 과립기의 작동 전류가 크게 변동됩니다(컨디셔너 블레이드를 조정해야 함).
(7) 새 링 다이를 사용할 경우 새 압력 롤러 쉘을 준비해야 하며 연삭 및 연마를 위해 일정 비율의 모래 왕겨를 사용해야 합니다(하위 링 다이 사용을 방지하기 위해). Shanghai Zhengyi Machinery는 20년 이상의 링 다이 및 롤러 쉘 제조 경험을 보유하고 있으며 모든 유형의 펠렛 공장에 최고 품질의 링 다이 및 롤러 쉘을 공급하여 고품질 생산 성능을 보장하고 장기간의 가동 시간을 견딜 수 있습니다.
(8) 컨디셔닝 시간과 온도를 엄격하게 제어하고 기계에 들어가는 원료의 수분 함량을 유지하십시오. 원료가 너무 건조하거나 습기가 많으면 배출이 비정상적이고 과립기가 비정상적으로 작동합니다.
(9) 철골 구조는 강하지 않고, 조립기의 정상 작동 중에 철골이 진동하며, 조립기가 공진되기 쉽습니다(철골 구조를 강화해야 함).
(10) 컨디셔너의 꼬리가 고정되지 않거나 단단히 고정되어 있지 않아 흔들림이 발생합니다(보강 필요).
(11) 제립기/펠릿 밀의 오일 누출 원인: 오일 씰 마모, 오일 레벨 너무 높음, 베어링 손상, 불균형 커플 링, 본체 진동, 강제 시동 등.