ಭಾಗ 1: ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ತಪಾಸಣೆ
1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ರಿಂಗ್ ಡೈ ತಪಾಸಣೆ
ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮವಾಗಿದೆಯೇ.
ತೋಡು ಧರಿಸಿದೆಯೇ, ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ರಂಧ್ರವು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆಯೇ.
ಡಯಾ ಹೋಲ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನುಪಾತ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ
ಚಿತ್ರ 1 ಮತ್ತು 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಹೂಪ್ ಮತ್ತು ಮೊನಚಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಡೆಂಟ್ ಅಥವಾ ವೇರ್ ಮಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಇವೆಯೇ.
2. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ರೋಲರ್ ತಪಾಸಣೆ
ಘಟಕದ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ
ರೋಲರ್ನ ಅಂಚು ಧರಿಸಿದೆಯೇ
ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆಯೇ
3. ಹೂಪ್ನ ಉಡುಗೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹೂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
4. ಡ್ರೈವ್ ರಿಮ್‌ನ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಫಲವಾದ ಡ್ರೈವ್ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ
5. ವಸ್ತುಗಳ ಅಸಮ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ನ ಕೋನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ
6. ಫೀಡಿಂಗ್ ಕೋನ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ರಂಧ್ರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ
ಭಾಗ 2: ರಿಂಗ್ ಡೈ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
1. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ
-SZ LH SSOX 1 70 (600 ಮಾದರಿ) ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, ರಿಂಗ್ ಡೈ ಲಾಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ 30 0 N. m, ಫೆಂಗ್‌ಶಾಂಗ್-SZ LH535 X1 90 ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲೇಟರ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 470N.m), ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಚಿತ್ರ 3 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ; ಕೋನ್ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಚಿತ್ರ 4 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ರಿಂಗ್ ಡೈನ ಕೊನೆಯ ಮುಖವನ್ನು 0.20 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಇಡಬೇಕು.
2. ಕೋನ್ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ರಿಂಗ್ ಡೈನ ಕೊನೆಯ ಮುಖ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ನಡುವಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 1-4 ಮಿಮೀ, ಚಿತ್ರ 5 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಡ್ರೈವ್ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮುರಿಯಬಹುದು ಅಥವಾ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಮುರಿಯಬಹುದು.
3. ಹೂಪ್ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಡೈ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಫೀಲರ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2-10 ಮಿಮೀ). ಚಿತ್ರ 6 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಅಂತರವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಿಡುವಳಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
4. ಡೈ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂತರವು 0.1-0.3 ಮಿಮೀ ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು, ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ರಿಂಗ್ ಡೈ ತಿರುಗಿದಾಗ, ರೋಲಿಂಗ್ ತಿರುಗದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ. ಹೊಸ ಡೈ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಡೈ ಹೋಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಡೈ ರೋಲಿಂಗ್‌ನ ರನ್-ಇನ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಡೈ ಬೆಲ್ ಮೌತ್‌ನ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಡೈ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂತರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಿದರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಭಾಗ 3: ರಿಂಗ್ ಡೈ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಶೇಖರಿಸಿಡಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಬೇಕು.
2. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸದ ರಿಂಗ್ ಡೈಗಾಗಿ, ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ತೈಲದ ಪದರದೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಲೇಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ರಿಂಗ್ ಡೈನ ಡೈ ರಂಧ್ರವು ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ವಸ್ತುವನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಲು ತೈಲ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಅಥವಾ ಅಡುಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ, ತದನಂತರ ಮರು-ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲೇಟ್ ಮಾಡಿ.
4. ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು 6 ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದಾಗ, ಒಳಗೆ ತೈಲವನ್ನು ತುಂಬಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
5. ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ರಿಂಗ್ ಡೈನ ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಡೈ ಹೋಲ್ ಗೈಡ್ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಆಗಿದೆಯೇ, ಸೀಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ತಿರುಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಚಿತ್ರ 8 ರಲ್ಲಿ. ಕಂಡುಬಂದರೆ, ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಿತ್ರ 9 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ರಿಂಗ್ ಡೈನ ಕೆಲಸದ ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಕಡಿಮೆ ಭಾಗವು 2 ಮಿಮೀ ಮೇಲೆ ಇರಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಓವರ್‌ಟ್ರಾವೆಲ್ ಗ್ರೂವ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗ, ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ರೋಲಿಂಗ್ ವಿಲಕ್ಷಣ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಭತ್ಯೆ ಇದೆ.